Внедряем 3D‑оборудование в производство и бизнес с 2010 года

Искусственный интеллект и 3D-печать объединяются для создания двигателей будущего

Светлана Соколова

Редактор блога Globatek 3D

Компания LEAP71 (ОАЭ, Дубай) создает инженерные решения нового поколения для аэрокосмической отрасли, робототехники и электротранспорта. Ее подход основан на синтезе искусственного интеллекта, вычислительного проектирования и генеративного дизайна, а физическое воплощение сложнейших конструкций обеспечивает 3D-печать металлом.

Компания LEAP71 (ОАЭ, Дубай) создает инженерные решения нового поколения для аэрокосмической отрасли, робототехники и электротранспорта. Ее подход основан на синтезе искусственного интеллекта, вычислительного проектирования и генеративного дизайна, а физическое воплощение сложнейших конструкций обеспечивает 3D-печать металлом.

Технологии

  1. Noyron: вычислительная инженерная модель (Large Computational Engineering Model), лежащая в основе разработок LEAP71. Ее называют первым в мире ИИ, способным автономно создавать инженерные системы.

  2. PicoGK: высокопроизводительное геометрическое ядро с открытым исходным кодом, на котором построена платформа Noyron. Обеспечивает точную и быструю генерацию сложных трехмерных форм, включая внутренние каналы охлаждения, топливопроводы и несущие структуры.

Технологии

  1. Noyron: вычислительная инженерная модель (Large Computational Engineering Model), лежащая в основе разработок LEAP71. Ее называют первым в мире ИИ, способным автономно создавать инженерные системы.

  2. PicoGK: высокопроизводительное геометрическое ядро с открытым исходным кодом, на котором построена платформа Noyron. Обеспечивает точную и быструю генерацию сложных трехмерных форм, включая внутренние каналы охлаждения, топливопроводы и несущие структуры.

Один из проектов LEAP71

Один из проектов LEAP71

Также компания активно использует генеративный дизайн. Этот подход к проектированию подразумевает, что специалист вводит все необходимые данные, а программа (часто на базе ИИ) генерирует сотни и даже тысячи конструкций.

Преимущества подхода:

  • радикальное снижение массы без потери прочности;
  • объединение десятков и сотен деталей в единую цельную конструкцию;
  • создание геометрий, недоступных для традиционных методов обработки.

Узнать про еще один инструмент для генерации самых максимально легких и прочных конструкций >>

Также компания активно использует генеративный дизайн. Этот подход к проектированию подразумевает, что специалист вводит все необходимые данные, а программа (часто на базе ИИ) генерирует сотни и даже тысячи конструкций.

Преимущества подхода:

  • радикальное снижение массы без потери прочности;
  • объединение десятков и сотен деталей в единую цельную конструкцию;
  • создание геометрий, недоступных для традиционных методов обработки.

Узнать про еще один инструмент для генерации самых максимально легких и прочных конструкций >>

Алгоритмы часто предлагают решения, которые невозможно изготовить традиционными методами. Зато для воплощения в жизнь сложной геометрии идеально подходит 3D-печать. LEAP71 использует печать металлом (SLM) на принтерах со сверхбольшими камерами построения.

Алгоритмы часто предлагают решения, которые невозможно изготовить традиционными методами. Зато для воплощения в жизнь сложной геометрии идеально подходит 3D-печать. LEAP71 использует печать металлом (SLM) на принтерах со сверхбольшими камерами построения.

Ключевые проекты

LEAP71 предлагает сверхбыстрое проектирование ракетных двигателей, которые затем печатаются на 3D-принтерах.

  • Жидкостный ракетный двигатель на керосине и кислороде. Был спроектирован менее чем за две недели и успешно прошел испытания.
  • Клиновоздушный двигатель. Сложнейший тип двигателя, спроектированный за несколько недель.
  • Разработка массивных двигателей тягой до 200 кН и выше.
  • Теплообменник для гиперзвуковых полетов высотой более 1,5 м.

Ключевые проекты

LEAP71 предлагает сверхбыстрое проектирование ракетных двигателей, которые затем печатаются на 3D-принтерах.

  • Жидкостный ракетный двигатель на керосине и кислороде. Был спроектирован менее чем за две недели и успешно прошел испытания.
  • Клиновоздушный двигатель. Сложнейший тип двигателя, спроектированный за несколько недель.
  • Разработка массивных двигателей тягой до 200 кН и выше.
  • Теплообменник для гиперзвуковых полетов высотой более 1,5 м.

Подробнее о некоторых проектах

Крупнейший в мире цельнолитой ракетный двигатель

Ракетный двигатель мощностью 200 кН и высотой более 1,3 м был разработан с использованием вычислительной инженерной модели Noyron и напечатан на 3D-принтере с использованием шести лазеров мощностью 500 Вт каждый. Печать длилась непрерывно 354 часа.

Подробнее о некоторых проектах

Крупнейший в мире цельнолитой ракетный двигатель

Ракетный двигатель мощностью 200 кН и высотой более 1,3 м был разработан с использованием вычислительной инженерной модели Noyron и напечатан на 3D-принтере с использованием шести лазеров мощностью 500 Вт каждый. Печать длилась непрерывно 354 часа.

В качестве материала использовали высокоэффективный алюминиевый сплав AlSi10Mg

Устройство работает на криогенном жидком кислороде и керосине

В качестве материала использовали высокоэффективный алюминиевый сплав AlSi10Mg

Устройство работает на криогенном жидком кислороде и керосине

Традиционно ракетные двигатели состоят из множества деталей, каждая из которых должна быть собрана, герметизирована и проверена на качество. В отличие от них двигатель от LEAP71 представляет собой цельную деталь, объединяющую все компоненты, включая камеру сгорания, сопло, каналы охлаждения, коллекторы и т.д.

Гигантская рабочая камера принтера объемом 650 x 650 x 1600 мм позволила напечатать устройство как цельную конструкцию. Высота слоя 60 мкм была выбрана для минимизации шероховатости стенок канала и снижения потерь давления из-за трения.

Традиционно ракетные двигатели состоят из множества деталей, каждая из которых должна быть собрана, герметизирована и проверена на качество. В отличие от них двигатель от LEAP71 представляет собой цельную деталь, объединяющую все компоненты, включая камеру сгорания, сопло, каналы охлаждения, коллекторы и т.д.

Гигантская рабочая камера принтера объемом 650 x 650 x 1600 мм позволила напечатать устройство как цельную конструкцию. Высота слоя 60 мкм была выбрана для минимизации шероховатости стенок канала и снижения потерь давления из-за трения.

Двигатель стал совместным проектом LEAP71 и компании Eplus3D

Двигатель стал совместным проектом LEAP71 и компании Eplus3D

Инжекторная головка

Эта деталь является важнейшим элементом ракетного двигателя LEAP71 XRB-2E6, работающего на метане и жидком кислороде. Диаметр 600 мм делает этот объект одной из самых больших и сложных деталей космического аппарата, когда-либо созданных с помощью 3D-печати.

Инжекторная головка

Эта деталь является важнейшим элементом ракетного двигателя LEAP71 XRB-2E6, работающего на метане и жидком кислороде. Диаметр 600 мм делает этот объект одной из самых больших и сложных деталей космического аппарата, когда-либо созданных с помощью 3D-печати.

Компания SLM Solutions напечатала деталь из никелевого сплава IN718 аэрокосмического класса, используя одну из крупнейших в мире 12-лазерных систем. Печать заняла рекордно короткие четыре дня.

Компания SLM Solutions напечатала деталь из никелевого сплава IN718 аэрокосмического класса, используя одну из крупнейших в мире 12-лазерных систем. Печать заняла рекордно короткие четыре дня.

Гиперзвуковой предварительный охладитель

LEAP 71 и производитель 3D-оборудования Farsoon Technologies разработали концепцию крупномасштабного гиперзвукового предварительного охладителя — ключевого элемента для ракет-носителей с воздушно-реактивными двигателями.

Деталь высотой 1,5 м была смоделирована с помощью системы на основе искусственного интеллекта и напечатана металлическим порошком на 3D-принтере FS811M-U-8 компании Farsoon.

Гиперзвуковой предварительный охладитель

LEAP 71 и производитель 3D-оборудования Farsoon Technologies разработали концепцию крупномасштабного гиперзвукового предварительного охладителя — ключевого элемента для ракет-носителей с воздушно-реактивными двигателями.

Деталь высотой 1,5 м была смоделирована с помощью системы на основе искусственного интеллекта и напечатана металлическим порошком на 3D-принтере FS811M-U-8 компании Farsoon.

С помощью системы на основе ИИ Nyron инженеры создали компактную структуру, способную обеспечивать быстрый теплообмен.

С помощью системы на основе ИИ Nyron инженеры создали компактную структуру, способную обеспечивать быстрый теплообмен.

Коротко

Подход LEAP71 позволяет перейти ручного проектирования к полностью автоматизированной генерации конструкций для сложных деталей. Ключевые преимущества:

  • срок изготовления сокращается с нескольких месяцев до несколько дней;
  • вместо сборки сотен компонентов получается сразу цельная деталь;
  • вес значительно снижается за счет особенностей конструкции. Прочность сохраняется.

В основе этого прорыва лежит симбиоз моделирования с применением искусственного интеллекта и 3D-печати металлом.

Коротко

Подход LEAP71 позволяет перейти ручного проектирования к полностью автоматизированной генерации конструкций для сложных деталей. Ключевые преимущества:

  • срок изготовления сокращается с нескольких месяцев до несколько дней;
  • вместо сборки сотен компонентов получается сразу цельная деталь;
  • вес значительно снижается за счет особенностей конструкции. Прочность сохраняется.

В основе этого прорыва лежит симбиоз моделирования с применением искусственного интеллекта и 3D-печати металлом.