Производитель шин запустил сервис по прототипированию и ускорил разработку продукции в несколько раз
Компания OTR Engineered Solutions — мировой лидер в области решений для внедорожных шин, дисков и гусениц — запустила услугу OTR3DLab: полномасштабное прототипирование продукции на 3D-принтере. Разработка теперь занимает не месяцы, а недели.
Компания OTR Engineered Solutions — мировой лидер в области решений для внедорожных шин, дисков и гусениц — запустила услугу OTR3DLab: полномасштабное прототипирование продукции на 3D-принтере. Разработка теперь занимает не месяцы, а недели.
Почему компанию больше не устраивал традиционный подход?
-
Воплощение в жизнь новой концепции внедорожных шин, колес, гусениц или связанных с ними компонентов требовало инвестиций в оснастку и занимало несколько месяцев.
-
Возможности полной визуальной оценки перед запуском в производство были ограничены.
-
При принятии решения клиентам приходилось полагаться на чертежи или модели в уменьшенном масштабе.
Почему компанию больше не устраивал традиционный подход?
-
Воплощение в жизнь новой концепции внедорожных шин, колес, гусениц или связанных с ними компонентов требовало инвестиций в оснастку и занимало несколько месяцев.
-
Возможности полной визуальной оценки перед запуском в производство были ограничены.
-
При принятии решения клиентам приходилось полагаться на чертежи или модели в уменьшенном масштабе.
Что изменила 3D-печать?
Сроки
Благодаря технологии крупноформатной 3D-печати OTR может производить полномасштабные физические прототипы всего за несколько недель, а не месяцев
Автомобильный завод ускорил прототипирование на 90% благодаря 3D‑печати >>
Снизился риск принятия решений
Теперь, прежде чем принимать решение, клиенты могут оценить эстетику, посадку, пропорции, зазоры и другие параметры продукта, потрогать его и проверить.
Новые возможности тестирования функциональности
Напечатанные на 3D-принтере физические прототипы шин можно устанавливать на стандартные стальные или алюминиевые диски с помощью обычного оборудования для монтажа. Это позволяет заказчикам оценивать собранные изделия в более реалистичном формате.
Что изменила 3D-печать?
Сроки
Благодаря технологии крупноформатной 3D-печати OTR может производить полномасштабные физические прототипы всего за несколько недель, а не месяцев
Автомобильный завод ускорил прототипирование на 90% благодаря 3D‑печати >>
Снизился риск принятия решений
Теперь, прежде чем принимать решение, клиенты могут оценить эстетику, посадку, пропорции, зазоры и другие параметры продукта, потрогать его и проверить.
Новые возможности тестирования функциональности
Напечатанные на 3D-принтере физические прототипы шин можно устанавливать на стандартные стальные или алюминиевые диски с помощью обычного оборудования для монтажа. Это позволяет заказчикам оценивать собранные изделия в более реалистичном формате.
Патрик Секстон, глобальный вице-президент по проектированию и инновациям в OTR Engineered Solutions:
OTR3DLab предоставляет клиентам то, чего никогда раньше не было на рынке внедорожной техники: возможность физически оценить полномасштабную концепцию, прежде чем принимать важные решения по выбору оснастки.
Патрик Секстон, глобальный вице-президент по проектированию и инновациям в OTR Engineered Solutions:
OTR3DLab предоставляет клиентам то, чего никогда раньше не было на рынке внедорожной техники: возможность физически оценить полномасштабную концепцию, прежде чем принимать важные решения по выбору оснастки.
Технология и материалы
Оборудование позволяет изготавливать прототипы объемом до одного кубического метра, что дает клиентам возможность получать крупномасштабные концептуальные модели протекторов, гусениц, колес, отливок, корпусов и других компонентов с уровнем недостижмым ранее уровнем реалистичности.
Сервис OTR3DLab поддерживает более 1000 материалов для 3D-печати, включая гибкие эластомеры, которые точно имитируют внешний вид настоящей серийной шины.
Как за месяц отбить затраты на 3D‑принтер, печатая запчасти из TPU >>
Технология и материалы
Оборудование позволяет изготавливать прототипы объемом до одного кубического метра, что дает клиентам возможность получать крупномасштабные концептуальные модели протекторов, гусениц, колес, отливок, корпусов и других компонентов с уровнем недостижмым ранее уровнем реалистичности.
Сервис OTR3DLab поддерживает более 1000 материалов для 3D-печати, включая гибкие эластомеры, которые точно имитируют внешний вид настоящей серийной шины.
Как за месяц отбить затраты на 3D‑принтер, печатая запчасти из TPU >>
Интеллектуальное моделирование
Новая услуга дополняе платформу OTR TreadIQ™, основанную на искусственном интеллекте и используемую для быстрой разработки индивидуальных концепций шин.
TreadIQ помогает инженерам учитывать предпочтения клиентов в отношении дизайна, эксплуатационных характеристик и особенностей применения продукции.
Интеллектуальное моделирование
Новая услуга дополняе платформу OTR TreadIQ™, основанную на искусственном интеллекте и используемую для быстрой разработки индивидуальных концепций шин.
TreadIQ помогает инженерам учитывать предпочтения клиентов в отношении дизайна, эксплуатационных характеристик и особенностей применения продукции.
Оскар Торрес, президент и генеральный директор OTR:
Сочетание проектирования шин с использованием искусственного интеллекта с полномасштабной разработкой 3D-прототипов обеспечивает клиентам OTR более быстрый, интерактивный и наглядный процесс внедрения инноваций. 3D-печать позволяет нам переходить от идеи к концепции и тестированию гораздо быстрее, чем при использовании традиционных методов разработки. Такая скорость может стать существенным преимуществом для клиентов.
Оскар Торрес, президент и генеральный директор OTR:
Сочетание проектирования шин с использованием искусственного интеллекта с полномасштабной разработкой 3D-прототипов обеспечивает клиентам OTR более быстрый, интерактивный и наглядный процесс внедрения инноваций. 3D-печать позволяет нам переходить от идеи к концепции и тестированию гораздо быстрее, чем при использовании традиционных методов разработки. Такая скорость может стать существенным преимуществом для клиентов.